Hier erfährst Du, welches Motoröl Du für den Ölwechsel an Deinem Polo 9N mit dem Benziner 1.4 16V kaufst, wie viel davon ungefähr hineingehört und welcher Ölfilter passt.
Gilt für: VW Polo 9N mit dem Benziner 1.4 16V (1390 cm³) mit 55 kW (Motorkennbuchstaben AUA, BBY oder BKY) oder 59 kW (Motorkennbuchstabe BUD), gebaut von 2001 bis 2009.
Kurz gesagt
- Beim festen Intervall brauchst Du ein Motoröl mit der Freigabe VW 502 00 in SAE 5W-30 oder 5W-40, beim Longlife-Service eines mit VW 503 00 oder VW 504 00 in SAE 5W-30 oder 0W-30.
- Für den Ölwechsel brauchst Du bis zu 3,3 Liter, maßgeblich ist am Ende der Ölstand am Messstab.
- Als Ölfilter passt zum Beispiel MANN-FILTER W 712/52.
Festes Intervall oder Longlife: Welches Öl kaufe ich?
Steht auf dem Fahrzeugdatenträger im Serviceheft die PR-Nummer QG1, ist Dein Polo für den Longlife-Service ausgelegt. Welches Intervall gerade eingestellt ist, zeigt der letzte Serviceeintrag, denn eine spätere Umstellung ist möglich.
| Wartungsart | Motoröl-Freigabe für Ottomotoren | Viskosität |
|---|---|---|
| festes Intervall | VW 502 00, bei manchen Fahrzeugen zudem VW 501 01 | SAE 5W-30 oder 5W-40 |
| Longlife-Service (PR-Nummer QG1) | VW 503 00 oder VW 504 00 | SAE 5W-30 oder 0W-30 |
Achte beim Kauf zuerst darauf, dass die passende VW-Freigabe auf dem Kanister steht, die Viskosität allein reicht nicht. Beim Longlife-Service ist die korrekte Freigabe besonders wichtig, weil das Steuergerät die Daten zum Motoröl auswertet.
Die Norm VW 504 00 ist rückwärtskompatibel zur Norm VW 502 00.
Beim festen Intervall wird das Öl nach 15.000 km oder einem Jahr gewechselt, beim Longlife-Service spätestens nach 30.000 km oder zwei Jahren.
Bist Du unsicher, welche Wartungsart bei Deinem Polo eingestellt ist, lass Dir die passende Freigabe von einer VW-Werkstatt anhand der Fahrgestellnummer bestätigen.
Wie viel Öl gehört hinein?
Bei den hier behandelten Motoren passen bis zu 3,3 Liter Motoröl hinein, maßgeblich ist der Ölstand am Messstab:
| Motor | Füllmenge |
|---|---|
| 1.4 16V mit 55 kW, Motor AUA oder BBY, Baujahre 2002 bis 2005 | 3,3 Liter |
| 1.4 16V mit 55 kW, Motor BBY oder BKY, Baujahre 2005 bis 2009 | 3,3 Liter |
| 1.4 16V mit 59 kW, Motor BUD, Baujahre 2006 bis 2009 | 3,3 Liter |
Nimm die 3,3 Liter als Richtwert für den Einkauf und richte Dich beim Einfüllen nach dem Ölstand am Messstab.
Welcher Ölfilter passt?
Für den Polo IV (9N) 1.4 16V mit 55 kW (Motoren AUA, BBY, BKY) und mit 59 kW (Motor BUD) passt der Ölfilter MANN-FILTER W 712/52.
Hat mein Polo 9N den 1.4 16V mit 55 oder 59 kW?
In der Zulassungsbescheinigung Teil I findest Du den Hubraum in Feld P.1, die Leistung in Feld P.2 und die Kraftstoffart in Feld P.3.
Stehen dort 1390 cm³ mit 55 kW oder 59 kW, ist es einer der hier behandelten Motoren. Den Hubraum von 1390 cm³ haben beim Polo 9N aber auch andere Motoren, deshalb schaust Du auf Hubraum und Leistung zusammen.
Bist Du unsicher, nenn einer VW-Werkstatt die Fahrgestellnummer aus Feld E und lass Dir Motor und Ölfreigabe bestätigen.
Und wenn mein Polo 9N einen anderen Motor hat?
Für diese Fälle gelten die Angaben oben nicht:
- Hier nicht abgedeckt: der 1.2 mit drei Zylindern. Erkennbar an: 1198 cm³ Hubraum in den Fahrzeugpapieren.
- Hier nicht abgedeckt: der 1.4 FSI mit Direkteinspritzung (Motor AXU). Erkennbar an: 1390 cm³ zusammen mit 63 kW.
- Hier nicht abgedeckt: der 1.4 16V mit 74 kW (Motoren AUB und BBZ). Erkennbar an: 1390 cm³ zusammen mit 74 kW.
- Hier nicht abgedeckt: der 1.6 mit 77 kW und der GTI mit Turbolader. Erkennbar an: 1598 cm³ oder 1781 cm³ Hubraum.
- Hier nicht abgedeckt: die Dieselmodelle SDI und TDI. Erkennbar an: Diesel als Kraftstoffart in Feld P.3.
Wie Du Öl und Filter wechselst, ist hier nicht Thema.