Tipps & Tricks
Wischwasser im Winter
Wenn das Wischwasser einfriert, ist bei Schneematsch und Streusalz die Sicht schnell weg. Mit dem richtigen Frostschutz im Tank bist Du auf der sicheren Seite. Wir zeigen Dir, wie Du die Scheibenwaschanlage vor dem ersten Frost fit machst.
Vorbereiten
- Rechtzeitig wechseln: Füll den Winterreiniger vor dem ersten Frost ein. Friert das Wasser in Tank, Schläuchen oder Düsen ein, kommt nichts mehr auf die Scheibe.
- Tank leer sprühen: Sprüh das Sommer-Wischwasser vorher so weit wie möglich leer. Eine Mischung aus Sommer- und Winterreiniger kann bei Kälte ausflocken und schmieren, außerdem stimmt dann das Mischverhältnis nicht mehr.
- Richtigen Deckel finden: Der Behälter für das Wischwasser sitzt meist im Motorraum, sein Deckel trägt oft ein Symbol mit Scheibe und Wasserstrahl. Im Zweifel hilft ein Blick in die Betriebsanleitung. Füll nur bei abgestelltem Motor nach.
Richtig mischen
- Konzentrat oder Fertigmischung: Eine Fertigmischung kommt direkt in den Tank. Konzentrat musst Du immer mit Wasser verdünnen.
- Mischverhältnis: Misch so, dass der Frostschutz bis zu etwa minus 20 Grad reicht, maßgeblich ist die Mischtabelle auf dem Kanister. Bei vielen Konzentraten ist das ungefähr ein Teil Konzentrat auf einen Teil Wasser.
- Nicht zu stark: Mehr hilft nicht immer: Zu viel Konzentrat reinigt schlechter und hinterlässt leicht einen Schmierfilm auf der Scheibe.
- Separat anrühren: Rühr die Mischung in einem sauberen Kanister mit kalkarmem oder destilliertem Wasser an und füll sie dann mit einem Trichter um. Kalkhaltiges Wasser kann die Düsen zusetzen.
Praxistipp: Ein Konzentrat mit Mischtabelle auf dem Kanister macht das Anrühren einfach, zum Beispiel das SONAX AntiFrost+KlarSicht Konzentrat, 5 Liter (bezahlter Link).
Sicher und sauber
- Nur Scheibenfrostschutz: Kühlerfrostschutz gehört nie in die Scheibenwaschanlage, Scheibenfrostschutz nie ins Kühlsystem. Die beiden Mittel sind nicht austauschbar.
- Vorsicht, entzündlich: Scheibenfrostschutz enthält Alkohol und ist entzündlich. Halt ihn von Funken, offener Flamme und heißen Motorteilen fern, trag beim Umfüllen am besten Handschuhe und Schutzbrille und lager ihn gut verschlossen und außer Reichweite von Kindern.
- Reste und Kanister: Reste brauchst Du am einfachsten in der Waschanlage auf. Größere Reste gehören nicht in den Ausguss, sondern zur Schadstoffsammlung. Nur völlig leere Kanister kommen zur Wertstoffsammlung. Bei der Entsorgung bitte den regionalen Vorschriften und Bestimmungen Deiner Gemeinde folgen.
Nach dem Einfüllen kurz sprühen
Betätige die Waschanlage nach dem Einfüllen ein paar Mal, bis die neue Mischung an den Düsen ankommt. So sind auch Pumpe und Schläuche geschützt, denn die sind meist nicht beheizt, selbst wenn Dein Auto beheizte Düsen hat. Ein guter Kniff für den Winteralltag: Lass die Waschanlage abends nach der Fahrt kurz laufen. Dann schiebst Du morgens keine Streusalzkörner mit dem Eiskratzer über die Scheibe.
Zu den Anleitungen in „Selber machen“ →