Hier erfährst Du, welches Motoröl Du für den Ölwechsel an Deinem W203 mit dem Vierzylinder-Kompressormotor M 271 kaufst, wie viel davon hineingehört und welcher Ölfilter passt.
Gilt für: Mercedes-Benz C-Klasse W203 als Limousine und T-Modell mit dem Vierzylinder-Kompressormotor M 271, also C 180 Kompressor (1796 cm³, 105 kW) und C 200 Kompressor (1796 cm³, 120 kW), gebaut von 2002 bis 2007.
Kurz gesagt
- Du brauchst ein Motoröl mit der Mercedes-Freigabe MB 229.5.
- Beim Ölwechsel mit neuem Ölfilter passen bis zu 5,5 Liter hinein – maßgeblich ist der Ölstand am Ölmessstab oder, bei Wagen bis Mai 2005, in der Ölstandsanzeige im Kombiinstrument. Ab Juni 2005 gibt es keine Mengenanzeige mehr; ohne Messstab ist dann die genau abgemessene Menge maßgeblich.
- Ob Du einen C 180 oder C 200 Kompressor mit M 271 hast, erkennst Du an Hubraum und Leistung in den Fahrzeugpapieren.
Was kaufe ich für den Ölwechsel?
| Was Du brauchst | Für Deinen W203 mit M 271 |
|---|---|
| Motoröl | Mercedes-Freigabe MB 229.5 |
| Ölmenge mit Filterwechsel | bis zu 5,5 Liter |
| Ölfilter | Ölfilter mit Dichtung, zum Beispiel MANN-FILTER HU 514 x |
Achte beim Kauf zuerst auf die Angabe MB 229.5 auf dem Kanister, denn genau diese Freigabe nennt Mercedes-Benz für den M 271.
Die Viskosität, also die SAE-Klasse, sollte zu den Außentemperaturen passen, bei denen Du fährst. Mercedes-Benz rät, das vor Beginn der kalten Jahreszeit zu prüfen.
Wie viel Öl gehört hinein?
Für den M 271 im W203 sind beim Ölwechsel mit Ölfilterwechsel 5,5 Liter Motoröl angegeben – beim C 180 Kompressor genauso wie beim C 200 Kompressor. Füll also bis zu 5,5 Liter ein; ausschlaggebend ist am Ende der Ölstand.
Den Ölstand liest Du am Ölmessstab ab oder, bei Wagen bis Mai 2005, über die Ölstandsanzeige im Kombiinstrument. Ab Juni 2005 überwacht nur noch ein Schalter den Mindestölstand – eine Mengenanzeige im Kombiinstrument gibt es dann nicht mehr. Nicht jeder W203 mit M 271 hat einen Ölmessstab – oft steckt im Führungsrohr nur ein Verschlussstopfen. Bis Mai 2005 zählt dann die Anzeige im Kombiinstrument; ab Juni 2005 ist die genau abgemessene Menge maßgeblich, im Zweifel prüft die Werkstatt den Ölstand.
Welcher Ölfilter passt?
Für den C 180 Kompressor und den C 200 Kompressor mit M 271 im W203 passt zum Beispiel der Ölfilter MANN-FILTER HU 514 x, der mit Dichtung geliefert wird.
Hat mein W203 den M 271?
In der Zulassungsbescheinigung Teil I findest Du den Hubraum in Feld P.1, die Leistung in Feld P.2 und die Kraftstoffart in Feld P.3.
Stehen dort 1796 cm³ mit 105 kW, ist es ein C 180 Kompressor mit M 271. Stehen dort 1796 cm³ mit 120 kW, ist es ein C 200 Kompressor mit M 271.
Der ältere C 200 Kompressor mit Motor M 111 hat ebenfalls 120 kW, aber 1998 cm³ Hubraum, deshalb schaust Du auf Hubraum und Leistung zusammen.
Bist Du unsicher, nenn einer Mercedes-Benz-Werkstatt die Fahrgestellnummer aus Feld E und lass Dir den Motor bestätigen.
Und wenn mein W203 einen anderen Motor hat?
Für diese Fälle gelten die Angaben oben nicht:
- Hier nicht abgedeckt: der C 180 und der C 200 Kompressor mit dem älteren Motor M 111, gebaut von 2000 bis 2002. Erkennbar an: 1998 cm³ Hubraum in den Fahrzeugpapieren.
- Hier nicht abgedeckt: der C 200 CGI mit Direkteinspritzung. Erkennbar an: 125 kW bei 1796 cm³ Hubraum.
- Hier nicht abgedeckt: der C 230 Kompressor mit Vierzylinder. Erkennbar an: 141 kW bei 1796 cm³ Hubraum.
- Hier nicht abgedeckt: die Sechs- und Achtzylinder-Benziner wie C 240, C 320 oder C 55 AMG. Erkennbar an: 2496 cm³ Hubraum oder mehr.
- Hier nicht abgedeckt: die Dieselmodelle. Erkennbar an: CDI in der Typbezeichnung, zum Beispiel C 220 CDI.
- Hier nicht abgedeckt: das Sportcoupé CL 203. Erkennbar an: drei Türen und einer weit öffnenden Heckklappe mit Spoiler aus transparentem Kunststoff.
Wie Du Öl und Filter wechselst, ist hier nicht Thema.