Astra H
Opel → Astra → Astra H
2004–2010
Der Opel Astra H ist die Kompaktwagen-Generation des Astra, die Opel von 2004 bis 2010 baute; er folgte auf den Astra G. Zum Fünftürer kamen ab 2004 der Kombi Caravan, ab 2005 der Dreitürer GTC und ab 2006 das Coupé-Cabrio TwinTop mit Stahlklappdach, in Deutschland ab 2008 außerdem ein selten verkauftes Stufenheck. Eine leichte Modellpflege um den Jahreswechsel 2006/2007 brachte unter anderem geänderte Leuchten und Stoßfänger. Typisch sind das sichere, ausgewogene Fahrverhalten und eine große Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren. Ab Ende 2009 löste ihn der Astra J schrittweise ab.
Stärken
- Das Fahrwerk ist ausgewogen abgestimmt; der Astra H fährt sicher und dabei komfortabel.
- ESP und sechs Airbags gehören zur Serienausstattung; im Euro-NCAP-Crashtest 2004 erhielt der Astra H fünf Sterne für den Insassenschutz.
- Die Verarbeitung gilt als solide, Sitze und Cockpitmaterialien zeigen auch nach vielen Kilometern wenig Abnutzung.
- Vorn sitzt man bequem und mit gutem Platzangebot, der Kombi Caravan hat den größten Kofferraum der Baureihe.
Schwächen
- Gebrochene Fahrwerksfedern an Vorder- und Hinterachse gehören zu den häufigsten Mängeln.
- Ölverlust am Antrieb wird bei der Hauptuntersuchung oft beanstandet, teils schon bei der ersten Prüfung.
- Lenkung und Spurstangen verschleißen früh: Zu großes Lenkungsspiel und ausgeschlagene Spurstangenköpfe sind verbreitet.
- Das automatisierte Schaltgetriebe Easytronic fällt durch lange Schaltzeiten und ruckartiges Anfahren auf.
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