Autorenname: KlassikerSchrauber

Die E-Klasse W210 (1995–2002/2003) ist komfortabel und oft solider als ihr Ruf – wenn du Rost, Kabelbaum, Klima und die 722.6-Automatik vor dem Kauf systematisch prüfst. Hier die typischen Schwachstellen plus eine nummerierte Checkliste für Besichtigung und Probefahrt.

Ölstandswarnung im Kombi oder Meldung „Ölsensor defekt“ am Mercedes CLK 320 (C208, M112): oft ist der kombinierte Ölniveausensor in der Ölwanne hin. So tauschst du ihn selbst.

Lackblasen am vorderen Radlauf oder rostige Kanten unter der Schwellerleiste: Beim Mercedes CLK 320 (C208) ist das der klassische Hinweis, den Kotflügel zu tauschen – und dabei den Rost hinter der Radhausschale mitzubehandeln.