Hier erfährst Du, welches Motoröl Du für den Ölwechsel an Deinem Focus MK2 mit dem 1,6-Liter-Benziner kaufst, wie viel davon hineingehört und welcher Ölfilter passt.
Gilt für: Ford Focus MK2 mit dem 1,6-Liter-Benziner (1596 cm³), also dem 1.6 mit 74 kW (Motorkennung HWDA, HWDB, SHDA, SHDB oder SHDC) und dem 1.6 Ti-VCT mit 85 kW (Motorkennung HXDA oder HXDB), gebaut von 2004 bis 2010.
Kurz gesagt
- Du brauchst ein Motoröl nach der Ford-Spezifikation WSS-M2C913-C.
- Beim Ölwechsel mit neuem Ölfilter passen bis zu 4,1 Liter hinein – maßgeblich ist der Ölstand.
- Ob Du den 1,6-Liter-Benziner hast, erkennst Du an Hubraum und Leistung in den Fahrzeugpapieren.
Was kaufe ich für den Ölwechsel?
| Was Du brauchst | Für Deinen Focus MK2 1.6 |
|---|---|
| Motoröl | Ford-Spezifikation WSS-M2C913-C |
| Ölmenge mit Filterwechsel | bis zu 4,1 Liter |
| Ölfilter | zum Beispiel MANN-FILTER W 7008 |
Achte beim Kauf auf die Angabe WSS-M2C913-C auf dem Kanister. Laut Ford-Betriebsanleitung kann dafür Castrol, Ford-Motoröl oder ein anderes Motoröl verwendet werden, wenn es diese Spezifikation erfüllt.
Ältere Unterlagen wie der Haynes-Wartungsplan für den Focus Mk2 nennen noch SAE 5W/30 nach WSS-M2C913-B. Die heutige Ford-Betriebsanleitung nennt WSS-M2C913-C, deshalb richtest Du Dich danach.
Nur zum Nachfüllen nennt Ford SAE 5W-30 nach ACEA A5/B5 als bevorzugten Ersatz, wenn kein Öl nach WSS-M2C913-C zu bekommen ist.
Wie viel Öl gehört hinein?
Für den 1,6-Liter Duratec-16V und den 1,6-Liter Duratec-16V Ti-VCT nennt Ford jeweils 4,1 Liter Motoröl mit Filterwechsel und 3,75 Liter ohne Filterwechsel. Füll also bis zu 4,1 Liter ein; ausschlaggebend ist am Ende der Ölstand.
Welcher Ölfilter passt?
Für den Focus II mit 1.6 16V (74 kW) und 1.6 16V Ti-VCT (85 kW) listet MANN-FILTER den Ölfilter W 7008.
Hat mein Focus MK2 den 1,6-Liter-Benziner?
In der Zulassungsbescheinigung Teil I findest Du den Hubraum in Feld P.1, die Leistung in Feld P.2 und die Kraftstoffart in Feld P.3.
Stehen dort 1596 cm³ mit 74 kW, ist es der 1.6. Stehen dort 1596 cm³ mit 85 kW, ist es der 1.6 Ti-VCT. Für beide gelten dasselbe Öl, dieselbe Menge und derselbe Filter.
Der 1.6 TDCi ist ein Diesel mit 1560 cm³, deshalb schaust Du auf Hubraum und Kraftstoffart zusammen.
Bist Du unsicher, nenn einer Ford-Werkstatt die Fahrgestellnummer aus Feld E und lass Dir den Motor bestätigen.
Und wenn mein Focus MK2 einen anderen Motor hat?
Für diese Fälle gelten die Angaben oben nicht:
- Hier nicht abgedeckt: der 1.4 mit 59 kW. Erkennbar an: 1388 cm³ Hubraum in den Fahrzeugpapieren.
- Hier nicht abgedeckt: der 1.8 und 1.8 Flexifuel sowie der 2.0 mit Duratec-HE-Motor. Erkennbar an: 1798 cm³ oder 1999 cm³ Hubraum.
- Hier nicht abgedeckt: der Focus ST und der Focus RS mit Fünfzylinder-Turbomotor. Erkennbar an: 2521 cm³ Hubraum.
- Hier nicht abgedeckt: die Dieselmodelle 1.6 TDCi, 1.8 TDCi und 2.0 TDCi. Erkennbar an: Diesel als Kraftstoffart und 1560 cm³, 1753 cm³ oder 1997 cm³ Hubraum.
Wie Du Öl und Filter wechselst, ist hier nicht Thema.