Hier erfährst du, welches Motoröl du für den Ölwechsel an deinem 318i oder 320i mit dem Vierzylinder-Benziner N46B20 kaufst, wie viel davon hineingehört und welcher Filter dazugehört.
Gilt für: BMW 3er E90 Limousine und E91 Touring mit dem 2,0-Liter-Benziner N46B20, also 1995 cm³ Hubraum, als 318i mit 95 kW oder als 320i mit 110 kW, gebaut von 2005 bis 2007.
Diesen Motor hatten die 318i und 320i der ersten Baujahre, bevor BMW ab Herbst 2007 auf einen Nachfolgemotor umstellte. Deshalb behandelt dieser Artikel genau ihn und keine andere Variante.
Kurz gesagt
- Du brauchst Motoröl mit der BMW-Freigabe Longlife-04 oder Longlife-01, zum Beispiel in SAE 5W-30 oder SAE 0W-30 als Viskosität.
- Beim Ölwechsel mit neuem Filter füllst du 4,25 Liter ein.
- Ob du den N46B20 hast, erkennst du in den Fahrzeugpapieren an 1995 cm³ Hubraum zusammen mit 95 kW oder 110 kW Leistung.
Was kaufe ich für den Ölwechsel?
| Was du brauchst | Für deinen 318i oder 320i mit N46B20 |
|---|---|
| Motoröl | Freigabe BMW Longlife-04 oder Longlife-01, Viskosität SAE 5W-30 oder SAE 0W-30 |
| Ölmenge bei Ölwechsel mit Filterwechsel | 4,25 Liter |
| Ölfilter | Ölfiltereinsatz mit neuen O-Ringen für den Ölfilterdeckel |
Achte beim Kauf zuerst auf die BMW-Freigabe auf dem Kanister. Die Viskosität allein reicht nicht, BMW verlangt ein freigegebenes Motoröl.
Manche Ölratgeber nennen für den 320i der Baureihe pauschal 4,3 bis 4,5 Liter, ohne nach dem Motor zu trennen. Für deinen Motor gilt der Wert aus den BMW-Werkstattdaten, also 4,25 Liter.
Hat mein BMW den N46B20?
In der Zulassungsbescheinigung Teil I findest du den Hubraum in Feld P.1 und die Leistung in Feld P.2.
Stehen dort 1995 cm³ und 95 kW oder 110 kW, hat dein 318i oder 320i den N46B20 als Motor.
Den gleichen Hubraum hat auch der Nachfolgemotor in den 318i und 320i ab Herbst 2007, erst die Leistung trennt sie. Bist du unsicher, nenn einer BMW-Werkstatt die Fahrgestellnummer aus Feld E und lass dir den Motor bestätigen.
Und wenn mein BMW einen anderen Motor hat?
Dann gelten die Angaben oben nicht für dich. Diese Fälle behandelt der Artikel nicht:
- Hier nicht abgedeckt: der 318i und 320i ab Herbst 2007 mit dem Motor N43B20 (auf einigen Auslandsmärkten N46NB20). Erkennbar an: 105 kW oder 125 kW Leistung in den Fahrzeugpapieren.
- Hier nicht abgedeckt: der 320si mit dem Motor N45B20S als Antrieb. Erkennbar an: 127 kW Leistung in den Fahrzeugpapieren.
- Hier nicht abgedeckt: der 316i mit dem Motor N45B16 als Antrieb. Erkennbar an: 90 kW Leistung in den Fahrzeugpapieren.
- Hier nicht abgedeckt: die Sechszylinder-Benziner wie 325i und 330i mit mehr Hubraum. Erkennbar an: einem Hubraum von 2497 cm³ oder 2996 cm³ in den Fahrzeugpapieren.
- Hier nicht abgedeckt: der E90 oder E91 mit Dieselmotor. Erkennbar an: Diesel als Kraftstoff in Feld P.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.
Wie du Öl und Filter wechselst, ist hier nicht Thema.